Le forum des jeunes francophones de 12 à 20 ans!
Postez vos messages dans les bons forums. Pas de langages SMS.
Si ces consignes ne sont pas respectées, vos messages seront supprimés.
Vous n'êtes pas identifié.

Les femmes conduisent bien mieux que les hommes
N'en déplaise au cliché qui prétend le contraire, mais les femmes conduisent mieux que les hommes: c'est le résultat auquel est parvenu une équipe universitaire allemande qui a étudié la question à la loupe pendant deux ans dans la région de Poméranie (nord-est du pays).
D'après cette étude réalisée par des chercheurs de l'université de Greifswald, les hommes provoquent 3,5 fois plus d'accidents que les femmes, sauf dans la tranche d'âge des plus jeunes (18-25 ans), où là, les jeunes femmes ont plus d'accidents.
L'étude indique, entre autres, que les femmes sont nettement moins grièvement blessées quand elles ont un accident, que les hommes ont plus d'accidents hors des villes et sur de longues distances, et les femmes davantage dans les agglomérations.
S'encastrer dans un arbre apparaît comme une spécialité masculine, "qui provoque normalement les accidents les plus graves, souvent mortels", souligne l'étude: "dans seulement un accident de ce type sur 20, c'est une femme qui est au volant". Autres spécificités de la conduite virile: le refus de priorité et le dépassement des limites de vitesse, expliquent les chercheurs, qui font le distingo entre les conduites "offensive" et "défensive". La gent féminine s'illustre pour sa part par ses erreurs en matière d'appréciation des distances au moment d'un dépassement, selon l'étude.
Autre résultat, la hausse du taux de testostérone semble avoir un impact sur la conduite, radicalement opposé selon le sexe: pendant leurs menstruations, les femmes ont une conscience renforcée des dangers, tandis qu'au contraire, plus les hommes produisent de testostérone, plus le danger d'accident augmente... Conclusion des chercheurs: les efforts de prévention en matière de sécurité routière devraient être ciblés en fonction des sexes.
Le Land de Mecklembourg-Poméranie, zone sur laquelle s'est concentrée l'étude, détient "depuis plus de dix ans" le record d'accidents en Allemagne, selon le site internet de l'université de Greifswald.
Etes vous d'accords avec cette enquêtes?
Les garçons quel est votre avis ?
Les filles quel est votre avis ?
Hors ligne

Moi je pense que les hommes conduisent beaucoup beaucoup plus que les femmes, ce qui implique donc que l'on ait plus d'accidents... Il n'y a qu'à regarder autour de vous, je dirai que 4 voitures sur 5 sont conduites par des hommes, voire plus
(je n'ai pas de stats exactes mais bon, j'essaye de "nous" défendre
).
Hors ligne

Je ne peux que dire que c'est vrai, mais tes statistiques sont en Allemagne et pas en France, malgré que je pense qu'on aurait les mêmes résultats.
Hors ligne

Etude realiser en 2004... exemple de statistique... plus ou moins similaire encore de nos jours...
Première partie : une population à risque
1. Il y a eu 108 099 victimes d’accidents de la route en 2004.
2. La tranche d’âge la plus touchée est la tranche des 15-19 ans.
3. Les deux tranches d’âge pour lesquelles le nombre de blessés graves est le plus élevé sont les 15-19 ans et les 20-24 ans.
4. Les deux tranches d’âge pour lesquelles le nombre de blessés légers est le plus élevé sont les 15-19 ans et les 20-24 ans.
5. Les 15-24 ans, qu’ils soient en cyclomoteur ou en voiture prennent des risques en conduisant : Ils roulent vite et ne sont pas des conducteurs expérimentés, ce qui multiplie les possibilités d’accidents de circulation. Ces deux tranches d’âge sont aussi touchées par l’alcool et les drogues, qui augmentent considérablement les risques
Deuxième partie : données en pourcentage
1. a. Il y a eu 5 219 décès dus à un accident de la route en 2004
b. 599 + 844 = 1 443. 1 443 décès concernent les 15-24 ans
c. Calculer le pourcentage de victimes tuées qui ont entre 15 et 24 ans.
Calcul effectué : (1 443/5 219) x 100 » 28% (arrondi à l’unité).
d. Il est donc exact de dire que plus d’un décès sur 4 concerne une personne entre 15 et 24 ans. (un sur quatre correspond à 25 % !)
2. Les 15-24 ans ne représentent que 13% de la population, mais presque 30% des victimes tuées lors d’accidents de la route !
Troisième partie : Répartition homme/femme
1.
Hommes Femmes
Tués / Bl. graves / Bl. légers / Total(1) // Tués / Bl. graves / Bl. Légers / Total(2) // Total(1)+(2)
..............................................................................................................................................................................
15 |
-19 |
ans | 473 2290 10189 12952 126 639 4309 5074 18026
...............................................................................................................................................................................
20 |
-24 |
ans | 704 1942 9409 12055 140 577 4641 5358 17413
...............................................................................................................................................................................
Tot.| 1177 4232 19598 25007 266 1216 8950 10432 35439
2. a. Calcul effectué : (25 007/35 439) x 100 » 71 (arrondi à l’unité)
Parmi les 15-24 ans, 71 % des victimes sont des hommes.
b. Méthode 1 : 100 % - 71 % = 29 %
Méthode 2 :(10 432/35 349) x 100 » 29 (arrondi à l’unité)
Parmi les 15-24 ans, 29 % des victimes sont des femmes.
3. Les garçons conduisent moins prudemment que les filles, et nettement plus vite. Ils attachent plus
d’importance à un véhicule puissant, capable de rouler vite. Ils boivent, d’une façon générale, plus que les filles, et augmentent ainsi considérablement le risque d’accident…
A retenir :
Le surrisque des 15-24ans s'observe dans tous les pays industrialisés et motorisés. Il est lié à la conduite des engins motorisés (cyclomoteurs, motos, voitures). Les deux facteurs classiquement invoqués sont l'âge (les caractéristiques psychologiques liées à ces âges) et l'inexpérience, facteurs dont l'interaction aboutit à un style de conduite dangereux. Concrètement, les cinq principaux facteurs de risque observés dans les accidents de cette tranche d'âge sont l'alcool, les drogues illicites, la fatigue, la suroccupation des véhicules et la vitesse.
Dernière modification par x-mystik-x (02-02-2008 13:32:28)
Hors ligne

a oui j'en suis certains, les femmes sont beaucoup moin dangeureuse que les hommes, sauf entre 18 et 25 ans ....
mais c'est vrai !!
Hors ligne

Ces statistiques sont révélatrices d'une réalité ![]()
Hors ligne

a bah vous voyez les hommes!!!! Les femmes sont moins dangereuses! le plus souvent les femmes ont juste des petits accrochages tandis que les hommes c'est plus grave qu'un accrochage!!!
Les femmes sont plus prudentes au volant c'est tout! aller bye et soyez prudent sur la route!!!!![]()
Hors ligne

Bah écoute je trouve sa bien qu'elle soit déjà bonne conductrice vue que l'on peux pas toute avoir lol!! je rigoel il faut avoué que les femmes sont meilleur que les hommes presque surtout!!
dsl pour les gros macho mais je dit la vérité !!!
Hors ligne

Oui, elle ont un esprit plus fin que les hommes, mais je fais juste remarquer pour les gros machos (ce que je ne suis pas!!!) que la plupart des compositeurs classique sont des hommes, même si ils ont été inspiré par les femmes....
Hors ligne

bien dit le modérateur tu a raison hihi
Hors ligne